Clement de Coligny
A transição para a mobilidade elétrica é fundamental para preparar o futuro e assegurar a continuidade de várias indústrias, incluindo o transporte de veículos comerciais. Os gestores de frotas, que durante décadas otimizaram e monitorizaram o desempenho dos seus veículos a diesel, enfrentam agora um novo desafio. Com a introdução de veículos elétricos e a transição gradual para a eletrificação na Europa, estes profissionais têm de lidar com duas operações distintas: uma que conhecem bem, a dos veículos tradicionais, a diesel, e uma nova, emergente, com veículos elétricos, que implica uma curva de aprendizagem grande e uma fase de transição.
Atualmente, a maioria dos gestores de frotas separa estas operações, concentrando-se na avaliação do desempenho dos camiões elétricos e continuando a gerir eficazmente as suas frotas de veículos de combustão. No entanto, esta abordagem pode não ser sustentável a longo prazo pois, à medida que o número de veículos elétricos cresce, será cada vez mais necessário integrar as duas operações numa só – é aqui que as soluções digitais começam a desempenhar um papel crucial.
Neste contexto, a digitalização é a chave para otimizar a gestão das frotas mistas. Os gestores de frotas precisam de ferramentas que lhes deem uma visão abrangente e em tempo real dos veículos que gerem. Para os que são movidos a gasóleo, continua a ser essencial monitorizar a eficiência do combustível, prever a manutenção e analisar o comportamento dos condutores. No entanto, surgem novos desafios para os elétricos, como a gestão de sessões de carregamento, a previsão da autonomia e o planeamento de rotas com base na capacidade da bateria e na disponibilidade de infraestruturas de apoio.
As soluções digitais que recolhem e analisam dados em tempo real são, por isso, essenciais para fornecer aos gestores de frotas as informações de que necessitam para tomar decisões informadas. No caso dos camiões elétricos, por exemplo, as ferramentas que melhoram o processo de carregamento e calculam a autonomia do veículo com base nas condições da estrada e do tempo, são fundamentais para maximizar o desempenho. Estas soluções não só ajudam a evitar períodos de inatividade não planeados, como garantem também que estão sempre prontos para as operações diárias, minimizando o risco de falhas.
Outro benefício das soluções digitais na gestão de frotas mistas é a capacidade que dão aos gestores de frotas de planear a sua eletrificação gradual, desde testar o desempenho dos
seus primeiros camiões elétricos, até escalar as operações aumentando o investimento e eletrificando uma parte mais ampla da sua frota. Ao analisar os dados de desempenho e consumo, podem identificar quais as rotas e operações que melhor se adequam aos veículos elétricos, permitindo uma transição estratégica para a mobilidade elétrica. Consequentemente, esta abordagem baseada em dados é crucial para garantir que a adoção de veículos elétricos não põe em risco as operações de veículos comerciais e o seu sucesso empresarial global.
No entanto, é importante lembrar que a mobilidade elétrica não se resume à substituição de veículos a gasóleo pelos equivalentes elétricos. O sucesso desta transição depende de um ecossistema digital robusto que e todas as fases do funcionamento de uma frota mista. As ferramentas que permitem monitorizar e gerir de forma integrada os veículos de combustão interna e os elétricos oferecem uma visão holística das frotas, possibilitando a gestão de ambos com a mesma eficácia.
Para os gestores de frotas, a adoção de veículos elétricos e a integração de ferramentas digitais não são apenas uma questão de modernização, mas uma necessidade. À medida que o setor dos transportes avança para um futuro mais sustentável, os proprietários e gestores de grandes frotas necessitam de produtos digitais que os ajudem a navegar com confiança nesta mudança de cenário. A gestão eficiente de frotas mistas e a eletrificação gradual das operações requerem uma combinação de tecnologia avançada, dados em tempo real e ferramentas que apoiem a tomada de decisões, para melhorar todas as fases da operação, garantindo que a mobilidade elétrica se torna uma parte integrante do futuro da indústria – uma viagem e um veículo de cada vez.
Clement de Coligny é Head of Product na tb.lx
